あさま銀嶺1号ぶろぐ

「走り編」 　 　 群馬八幡～安中の「鉄スポット」を抜ける。客レは日常の事であったので 「撮り鉄」氏はなし。 　 　 　 　 磯部。　夏休みで混んでいたような気がするが、停車駅の度にホームで一息いれる 人が多かったということはデッキはかなりムンムンだったのか・・。 ・・～当然ながら「軽井沢・長野方面」ホーロー。　 　 　 　 　 …

2321列車として高崎到着（8：55頃）後、長野行321列車に変身して発車（9：49） するまでの１時間弱、すぐ横の１番線での特急・急行の発着シーンが眺められた。 　 321列車自身もEF58の解放→DEによるオユ・マニ・高崎回転ハザ車の入換え→EF62の連結 と見所満載であり、同時進行されるこの発着シーンとあわせ、現代に再現されれば…

321列車を長野で降り、飯山線に入ったことがあった。 初回は夏で、長野盆地はムシ暑かったがキハ28のＡＵ13は稼動していなかった。 「やはり飯山線は雪景色」・・と冬に出直した。　　今度はガラスが曇って あまり景色を眺められない・・・千曲川（信濃川）に沿って、さだまさしさんの 「案山子」を地で行くような（～城跡から見下ろせば…