高崎第二機関区・1979年

1979年（ 確か・・ ）秋、　

鉄仲間のT氏と高崎第二機関区（現・JR貨物高崎機関区）公開に出かけた。

配置のELは、EF15が最多、続いてEF62、EF58、吾妻線で最後の活躍をするEF12が若干数。
当時はギャラリーも少なく、もちろん罵声大会もなく平和な一般公開でした。

　

とりあえず全景。
　
　
　
　

吾妻線で最後の活躍をしていたEF12。　トップナンバーである。
　
　
　
　

　

「 主役 」はこれら茶色の電機である。

　

「 上越型 」のEF58。

2ケタナンバーのDE10が重連で入換えをしていた。

EF15のターンテーブル実演。

EF15車内。

EF15キャブ。

　

EF15ファンのT氏は、憧れの運転台でご満悦。

更にEF12のキャブにも収まる。

　

こちらはEF62。

ワタシはEF62ファンということで･･。

EF62のプロフィール。

　　

EF15と顔をつき合わせて。

　

高二区というと耐寒耐雪装備のイメージだが、スノープロウ・汽笛カバーなしの
里仕様EF15も結構いたりする。

・・　EF64-1000誕生前、「嵐の前の静けさ」・・でした。