ご近所ロケ・・1979 - ( 1 )

1979年、　当時よく撮影していた「烏川橋梁」付近での写真がいくつか出てきました。
・・・ここは自宅から 「 自転車圏 」 です。

　　53-10で 「 とき 」 「 はくたか 」 「 白山 」 から食堂車が消え、
　『 特別急行 』 の意味合いが薄れ始めたころです。　
　
　
　
　

115系大目玉冷改車上り各停。

　
　
　
　
　

169系上り「 妙高 」 。

　
　
　
　
　

　489系上り「 白山 」 。　
　・・食堂車が外され、サロ-1000が入り、MM'が増結される前の暫定10連。　
　
　
　
　
　

　165系上り「 よねやま 」 。　
　～片方のサロの帯が無いので、もしかすると後年の撮影かも。　
　
　
　

　

　485系上り「 いなほ 」 。　高崎線で唯一の 『 食堂車 』 を堅持した。
　・・・秋田の1000番代編成。
　
　
　

　

　183-1000系上り「 とき 」　　　古豪・181系と勢力が逆転しつつあった。
　
　
　
　
　
　

　489系上り「 白山 」 。貫通型と非貫通型はイラストマークとなっていたが、
　ボンネットは1年以上遅れた。　・・・キハ82サイズ？の「 はくたか 」が透けているのはナゼ？
　
　
　
　
　

　ここまで 「 架線下DC 」 の上り八高線。キハ20は健在であったが、「 タラコ 」 化は早かった。
　（ 中間にはキハ35-900の姿も見える ）
　
　
　
　

　八高線には貨物列車も健在。　・・比較的長編成の下り貨物。黒ワムも懐かしい。　
　
　
　

　

　ごく標準的八高線であったキハ35系3連。

　
　
　
　

　165系3連+クモヤ90の回送と下り「 白山 」 すれ違い。　
　～本線上でクモヤ90を撮影したのは、後にも先にもこのときだけ。　
　
　
　

　

　489系下り「 白山 」 後追い。　
　
　
　

　

　181系下り「 とき 」 後追い。
　～こちらも文字マーク。
　
　
　
　
　
　

　181系上り「 とき 」 後追い。
　
　
　

　
　

　485系下り「 いなほ 」 。　
　・・・青森の編成。
　
　
　
　

　デカ目点灯！・・115系下り列車。　
　

　

　
　
ここでは色々撮影していますので、追って追加します。（ 現在はフェンスが張られ、立ち入り不可 ）　

・・マウントの保存状態が良くなく、「ゴミ」が沢山写り込んでしまいました。