あさま銀嶺1号ぶろぐ

急行「礼文」。 キハ54に転換リクライニングシートを装備した 「急行仕様車」（幕板部赤帯入り）で、 旭川～稚内で運転されていた。 後に札幌発着の特急「スーパー宗谷」の登場等で整理されつつも？ 今また（合理化名目で） 旭川乗り換えの運行形態に戻りつつあるようだ。。 …

碓氷峠を行く「宴」。 今や、あの485系も こういった「変型種」？だけに なってしまったようだ。 489系亡きあと、残り少なくなった 峠の生き証人でもある訳で・・ 信越本線・横川～軽井沢 1997

吾妻線 万座・鹿沢口駅。 ツーリングでのスナップ。 今は特急列車が長野原草津口打切りに なってしまった。。 万座・鹿沢口駅そのものも無人に (TT) 1988 https://asamaginrei.seesaa.net/article/a2066…