あさま銀嶺1号ぶろぐ

「クハ188」。 財政難の国鉄は車両の新製を抑制しており、 「あさま」増発用車両も例外ではなく、485系の短編成化などで余剰となっていた一部の車両が改造充当された。 このクハ188は、MG・CP付きで12連の北陸特急に組み込まれていたサハ481ｰ100が9連化で捻出され、 運転台部分を新造して元の車体に継ぎ接ぎ溶接。 …